Fyrirtækið okkar hefur staðið frammi fyrir miklum áskorunum - sjónarhorn forstjóra

Sem fyrirtæki ættum við að vera eins gagnsæ og mögulegt er gagnvart núverandi og hugsanlegum viðskiptavinum okkar. Ennfremur eru samskipti besta leiðin til að byggja upp samband milli fólks. Þess vegna er kominn tími til að vera heiðarlegur - það hefur ekki verið auðvelt fyrir fyrirtækið okkar.

Ég er Ignas Plunksnis, skapari og forstjóri "Tucktec EU" verkefnisins. Fyrst af öllu, leyfðu mér að formála þessa bloggfærslu með því að fullvissa ykkur öll um - við erum á lífi og við erum að framleiða kajaka. Tilgangur þessarar færslu er að hafa skýra útskýringu fyrir núverandi viðskiptavinum á einum stað og fyrir framtíðarviðskiptavini að viðurkenna að við erum að vinna hörðum höndum að því að veita bestu mögulegu vöruna. Við munum takast á við öll vandamál sem koma upp á okkur í framtíðinni af kostgæfni og þrautseigju.

Við skulum byrja alveg frá upphafi.

Hugmyndin um að stækka Tucktec til Evrópu kviknaði árið 2022 þegar ég hafði samband við bandaríska fyrirtækið með hugmynd um að bæta landkostnað kajakanna. Ég elskaði vöruna og ég vildi að fleiri fengju aðgang að henni - gleðin við að sigla á kajak á sjónum sjálfstætt, auðveldlega og á viðráðanlegu verði er gríðarleg. Það er ekki auðvelt að stofna slíkt fyrirtæki - við þurftum að kaupa að lágmarki 3 tonn af plasti fyrir hvern lit sem við vildum selja. Það er vissulega ekki ódýrt, svo ekki sé minnst á aðra hluta, launakostnað og annan kostnað fyrirtækisins.

Jafnvel þó ég ætti pening til að hefja þetta verkefni, vantaði okkur enn meira, þegar allt kemur til alls getur einn maður ekki með sanngjörnum hætti keypt 12 tonn af plasti. Þannig að við sóttum um lán hjá litháíska þjóðarþróunarbankanum og árið 2023 fengum við nauðsynlega fjármögnun til að hefja fjöldaframleiðslu þessa kajaka. Það var þegar við undirrituðum sérleyfissamninginn. Leiðin að fyrstu sölu okkar var samt ekki án hindrana. Eftir að hafa keypt nauðsynleg efni urðum við að bíða. Við urðum að hagræða framleiðsluferlunum. Í hverjum mánuði borguðum við leigu fyrir stórt rými, sem við vorum ekki að nýta, vegna þess að sumir birgjar okkar urðu fyrir tafir. Engu að síður, í febrúar 2024, ákváðum við að setja af stað forpantanir.

Jæja, 25. febrúar kom fyrsta pöntunin, maður frá Bretlandi pantaði tvo kajaka. Eftir það pantaði einhver frá Búlgaríu þrjá kajaka. Og það byrjaði að snjóa. Því miður, jafnvel þó að okkur hafi verið fullvissað margoft um að nauðsynlegir hlutar kæmu á réttum tíma, gerðu þeir það ekki. Einn birgir var með verksmiðju sína lokaða í heilan mánuð, annar birgir átti í vandræðum með litháíska tollgæsluna. Það var því vandræðalegt að segja fyrstu viðskiptavinum okkar að þeir yrðu að bíða og við urðum að halda áfram að færa frestinn. Það var fáránlegt, sérstaklega vegna þess að þetta voru hlutir sem við stjórnuðum ekki.

Hið skelfilega atvik.

Í apríl fékk loksins einn af fyrstu viðskiptavinum okkar kajakinn sinn. Einn daginn fékk ég mjög reiðilegt símtal þar sem ég sagði að það væri rif í einni brettalínunni og vatn byrjaði að leka inn í kajakinn. Við höfðum miklar áhyggjur svo við stöðvuðum strax framleiðslu og markaðssetningu þar til við áttuðum okkur á málinu. Bandaríkjamenn fullvissuðu okkur um að þetta gerist eitt af hverjum þúsund sinnum vegna þess að óæskilegt rusl er á CNC borðinu, sem þýðir að plastið er skorið of djúpt og hætta er á rifi. Engu að síður hefðum við ekki getað átt á hættu að selja fleiri kajaka og það voru samt vandamál með framleiðslulínuna okkar, svo við vorum að vinna að því að leysa þau.

Sumarið og 2025 módelið

Um sumarið byrjuðu heilsuvandamálin mín. Það var mjög erfitt að reka fyrirtækið, sérstaklega vegna þess að við höfðum ekki fjármagn til að úthluta verkefnum mínum. Þannig að við vorum lúin í markaðsdeildinni, við vorum sérstaklega feimin við að hefja stærri herferðir vegna þess að framleiðslukeðjan okkar var viðkvæm. En ég er ánægður að segja að við uppfylltum pantanir okkar að minnsta kosti á góðum hraða.

Síðan, í júlí 2024, gaf bandaríska fyrirtækið út 2025 módelið. Á yfirborðinu er mjög fyndið að Bandaríkjamenn gáfu út 2025 um mitt fyrra ár. Fyrir okkur var það ekki fyndið, því mest af plastinu okkar var þegar skorið til framleiðslu á 2024 módelunum og við höfðum einfaldlega ekki fjármagn til að skera mikið af nýju plasti. En markaðssetningin frá sérleyfishafa okkar virkaði þeim mjög vel, því flestir nýir mögulegir viðskiptavinir í Evrópu voru alltaf að spyrja um nýju gerðina.

Við gátum ekki setið með hendurnar í vösunum - við urðum að bregðast hratt við. Við fundum hugsanlega málamiðlun - innleiða alla nýju eiginleika 2025 líkansins, nema samsetningarbúnaðinn. Þannig komumst við hjá því að eyða miklum peningum í að skera nýtt plast og fullnægjum kröfum viðskiptavina okkar. Þegar litið er til baka tókst þetta ekki eins vel og við höfðum vonast til og við vorum aftur hrædd við að hefja markaðsherferð, því þrátt fyrir að við hefðum gefið út „málamiðlunarútgáfuna“ snerust flestar fyrirspurnirnar enn um nýja kajakinn sem reyndist vel í Bandaríkjunum. Aftur urðum við að gera eitthvað, við urðum að sækja fram.

Logistic martraðir

Þannig að við unnum að því að koma 2025 gerðinni á markað. Samstarf við CNC fyrirtækið um nýjan plastlotu var erfitt - þeir voru í þéttri dagskrá og höfðu varla tíma til að skera plastið okkar. Þetta er raunin enn þann dag í dag - þess vegna er verðið á nýju gerðinni umtalsvert hærra. Við þurftum líka að kaupa nýja íhluti, búa til ný samsetningarferli, allt á meðan við áttum varla nóg til að borga starfsmönnum okkar. En við reyndum okkar besta - þegar allt kemur til alls eiga þau fjölskyldur að fæða. Okkur tókst það, en á endanum þurftum við samt að segja upp starfsfólki okkar á verkstæðinu, við gátum ekki haldið uppi svo mörgum án trausts sjóðstreymis, sérstaklega miðað við skattprósentu landsins okkar. Svo, í kringum svarta föstudaginn, hófust framleiðslutafir.

Við settum af stað forpöntunartækifæri fyrir 2025 kajakana og við byrjuðum að lokum að afhenda þá. Það var þegar allt önnur tegund af skipulagslegum martröð hófst. Við ákváðum að til að spara kostnað myndum við nota sendingarsafn. Því miður voru þeir ekki svo góðir með pakkana okkar, þeir voru oft að týna þeim, svo ekki sé minnst á léleg samskipti og fáránlegar útskýringar. Við þurftum að skipta um þjónustuaðila tvisvar og að lokum útkljáð málið með því að skrifa undir einstaka samninga við mörg flutningafyrirtæki, sem gerðist í mars 2025. Já, það voru enn vandamál, til dæmis - sumir pakkar voru sendir til baka til okkar án góðrar ástæðu.

Þó að við héldum að hlutirnir byrjuðu loksins að komast aftur á réttan kjöl, gerðist eitthvað átakanlegt nýlega. Frá áramótum ætluðum við þegar að flytja aðstöðuna okkar annað því staðurinn sem við vorum að leigja var of stór. Einn föstudagseftirmiðdag kom byggingarstjórinn til okkar og sagði að við yrðum að fara fram á mánudag. Svo braust út ringulreið. Í fyrsta lagi þurftum við að flytja allt úr gamla verkstæðinu okkar, við þurftum að skipuleggja nýjan stað, við þurftum að finna geymslu til að geyma allt dótið okkar tímabundið, sumir kassar þurftu að skilja eftir í rigningunni, stólunum okkar var stolið (við lögðum inn lögregluskýrslu), lyftarastjóri samstarfsaðila okkar var í eins mánaðar fríi, aðrir lyftarar voru uppteknir o.s.frv. Vandamálin hættu bara aldrei að koma. Hins vegar, hægt en örugglega, vorum við að komast aftur á réttan kjöl. Ég þakka öllum vinum mínum fyrir að aðstoða okkur við að flytja og þrífa, og ég þakka CNC fyrirtækinu fyrir að útvega okkur stað til að halda áfram að setja saman kajaka.

Stundum er ég sjálfur á verkstæðinu, svo ég get ekki svarað tölvupóstum. Stundum er viðskiptastjóri okkar veikur eða að takast á við neyðartilvik. En nú erum við að komast aftur á réttan kjöl. Við lærðum af mistökum okkar og reynum að laga þau eins hratt og við mögulega getum. Öll þessi mál eru okkur mjög pirrandi. Við viljum ekki missa traust viðskiptavina okkar, við viljum ekki valda neinum vonbrigðum. Svo þegar svona skítur gerist þá erum við fyrir vonbrigðum með okkur sjálf. Hvaða áskoranir sem við stöndum frammi fyrir eru viðskiptavinir okkar í fyrsta sæti og við munum alltaf reyna okkar besta til að bæta úr öllum aðstæðum eins og við getum. Stundum virðist það ekki vera nóg. Stundum vorum við meira að segja sökuð um að ljúga. Ja, jafnvel þó það sé ekki nóg, breytir það ekki þeirri staðreynd að við reyndum okkar besta. Traust þitt er heilagt og við munum alltaf meðhöndla það sem slíkt. Allt árið sem við höfum verið dugleg, leiddu þreyta, veikindi og streita til lélegra samskipta frá okkur til viðskiptavina okkar. Þessu lýkur í dag.

Þakka þér fyrir.

Til að enda þessa færslu á jákvæðari nótum viljum við þakka öllum. Þakka þér fyrir að treysta okkur. Þakka þér fyrir þolinmæðina og skilninginn. Við munum halda áfram að leitast við að veita viðskiptavinum okkar bestu upplifun.