Compania noastră s-a confruntat cu o mulțime de provocări - perspectiva CEO-ului

Ca afacere, ar trebui să fim cât mai transparenți cu clienții noștri actuali și potențiali. În plus, comunicarea este cea mai bună modalitate de a construi o relație între oameni. Acesta este motivul pentru care este timpul să fii sincer - nu a fost ușor pentru compania noastră.

Sunt Ignas Plunksnis, creatorul și CEO-ul proiectului „Tucktec EU”. În primul rând, permiteți-mi să prefațez această postare pe blog, liniștindu-vă pe toți - suntem în viață și producem caiace. Scopul acestei postări este de a avea o explicație clară pentru clienții existenți într-un singur loc, iar viitorii clienți să recunoască că muncim din greu pentru a oferi cel mai bun produs posibil. Vom aborda toate problemele care ne vor apărea în viitor cu diligență și perseverență.

Să începem de la bun început.

Ideea extinderii Tucktec în Europa a început în 2022, când am contactat compania din SUA cu o idee de a îmbunătăți costul debarcat al caiacelor. Mi-a plăcut produsul și mi-am dorit ca mai mulți oameni să aibă acces la el - bucuria de a face caiac în apă în mod independent, ușor și accesibil este imensă. Demararea unei astfel de afaceri nu este ușoară - trebuia să cumpărăm minim 3 tone de plastic pentru fiecare culoare pe care doream să o vindem. Cu siguranță nu este ieftin, ca să nu mai vorbim de celelalte părți, costurile cu forța de muncă și alte cheltuieli ale afacerii.

Chiar dacă aveam niște bani pentru a începe această afacere, mai aveam nevoie de mai mult, până la urmă, o persoană nu poate cumpăra în mod rezonabil 12 tone de plastic. Așadar, am solicitat un împrumut de la banca națională de dezvoltare a Lituaniei, iar în 2023, am obținut finanțarea necesară pentru a începe producerea acestor caiace în masă. Atunci am semnat contractul de franciză. Totuși, drumul către prima noastră vânzare nu a fost lipsit de obstacole. După ce am cumpărat materialele necesare, a trebuit să așteptăm. A trebuit să optimizăm procesele de producție. În fiecare lună plăteam chirie pentru un spațiu mare, pe care nu îl folosim, deoarece unii dintre furnizorii noștri aveau întârzieri. Cu toate acestea, în februarie 2024, am decis să lansăm precomenzi.

Ei bine, pe 25 februarie a venit prima comandă, o persoană din Marea Britanie a comandat două caiace. După aceea, cineva din Bulgaria a comandat trei caiace. Și a început să facă bulgăre de zăpadă. Din păcate, deși am fost asigurați de mai multe ori că piesele necesare vor veni la timp, nu au făcut-o. Un furnizor a avut fabrica închisă pentru o lună întreagă, un alt furnizor a avut probleme cu vama lituaniană. Așa că a fost jenant să le spunem primilor noștri clienți că trebuie să aștepte și a trebuit să continuăm să mutăm termenul limită. A fost ridicol, mai ales pentru că acestea erau lucruri care nu stăteau sub controlul nostru.

Incidentul înfricoșător.

În aprilie, unul dintre primii noștri clienți și-a primit în sfârșit caiacul. Într-o zi, am primit un apel foarte supărat, spunându-mi că era o ruptură într-una dintre liniile de pliere și că apa a început să se scurgă în interiorul caiacului. Eram foarte îngrijorați, așa că am oprit imediat producția și comercializarea până ne-am dat seama de problemă. Americanii ne-au asigurat că acest lucru se întâmplă de una din o mie de ori din cauza resturilor nedorite care se află pe masa CNC, ceea ce înseamnă că plasticul este tăiat prea adânc și există riscul unei rupturi. Cu toate acestea, nu am fi putut risca să vindem mai multe caiace și oricum au existat probleme cu linia noastră de producție, așa că lucram pentru a le rezolva.

Vara și modelul 2025

Pe timpul verii au început problemele mele de sănătate. A fost foarte greu să conduc afacerea, mai ales că nu aveam resursele necesare pentru a-mi delega sarcinile. Deci, eram lipsiți de strălucire în departamentul de marketing, eram deosebit de timizi să începem campanii mai mari pentru că lanțul nostru de producție era fragil. Dar mă bucur să spun că măcar ne-am îndeplinit comenzile într-un ritm bun.

Apoi, în iulie 2024, compania americană a lansat modelul 2025. La suprafață, este foarte amuzant că americanii au lansat 2025 la jumătatea anului precedent. Pentru noi, nu a fost amuzant, pentru că majoritatea plasticului nostru a fost deja tăiat pentru producția modelelor din 2024 și pur și simplu nu aveam resursele să tăiem mult plastic nou. Însă, marketingul de la francizerul nostru a funcționat grozav în favoarea lor, deoarece majoritatea potențialilor clienți noi din Europa întrebau mereu despre noul model.

Nu puteam sta cu mâinile în buzunare - trebuia să acționăm repede. Am găsit un potențial compromis - implementarea tuturor noilor caracteristici ale modelului 2025, cu excepția mecanismului de asamblare. Astfel evităm să cheltuim mulți bani pe tăierea noului plastic și satisfacem cerințele clienților noștri. Privind în urmă, nu a avut un succes atât de mult pe cât ne-am sperat și am fost din nou timizi cu privire la lansarea unei campanii de marketing, pentru că, în ciuda faptului că am lansat „versiunea de compromis”, majoritatea întrebărilor erau încă despre noul caiac care s-a dovedit a avea succes în SUA. Din nou, trebuia să facem ceva, trebuia să mergem înainte.

Coșmaruri logistice

Deci, am lucrat la lansarea modelului 2025. Cooperarea cu compania CNC pentru un nou lot de plastic a fost dificilă - au avut un program strâns și abia au avut timp să ne taie plasticul. Acesta este cazul până în prezent - de aceea prețul noului model este semnificativ mai mare. De asemenea, a trebuit să cumpărăm piese noi, să facem noi procese de asamblare, totul în timp ce abia aveam suficienți bani pentru a ne plăti angajații. Dar am făcut tot posibilul - la urma urmei, au familii de hrănit. Am reușit, dar până la urmă mai trebuia să ne concediem personalul din atelier, nu puteam susține atât de mulți oameni fără un flux de numerar solid, mai ales având în vedere cotele de impozitare ale țării noastre. Așadar, în jurul perioadei de Vinerea Neagră, au început întârzierile de producție.

Am lansat o oportunitate de precomandă pentru caiacele din 2025 și în cele din urmă am început să le livrăm. Atunci a început un cu totul alt tip de coșmar logistic. Am decis că pentru a economisi costuri vom folosi un agregator de transport. Din păcate, nu au fost atât de buni cu pachetele noastre, le pierdeau deseori, ca să nu mai vorbim de comunicarea proastă și explicațiile ridicole. A trebuit să schimbăm furnizorul de servicii de două ori, în cele din urmă rezolvând problemele prin semnarea de contracte individuale cu mai multe companii de logistică, ceea ce s-a întâmplat în martie 2025. Da, au existat încă probleme, de exemplu - unele pachete ne-au fost trimise înapoi fără un motiv întemeiat.

Deși credeam că lucrurile au început în sfârșit să revină pe drumul cel bun, ceva șocant s-a întâmplat recent. De la începutul anului, plănuiam deja să ne mutăm facilităţile în altă parte, pentru că locul pe care îl închiriam era prea mare. Într-o vineri după-amiază, directorul clădirii a venit la noi și ne-a spus că trebuie să plecăm până luni. Deci, haosul a izbucnit. În primul rând, a trebuit să mutăm totul din vechiul nostru atelier, a trebuit să organizăm un nou loc, a trebuit să găsim o unitate de depozitare pentru a ne depozita temporar toate lucrurile, niște cutii au trebuit să fie lăsate în ploaie, scaunele ni au fost furate (am făcut un proces verbal), operatorul de stivuitor al partenerului nostru era într-o vacanță de o lună, alți operatori de stivuitor nu au fost ocupați, etc. Cu toate acestea, încet, dar sigur, ne revenim pe drumul cel bun. Mulțumesc tuturor prietenilor mei pentru că ne-au ajutat în procesul de mutare și curățare și mulțumesc companiei CNC pentru că ne-a oferit un loc în care să continuăm asamblarea caiacelor.

Uneori, sunt singur la atelier, așa că nu pot răspunde la e-mailuri. Uneori, managerul nostru de relații cu clienții este bolnav sau se confruntă cu situații de urgență. Dar acum ne întoarcem pe drumul cel bun. Am învățat din greșelile noastre și încercăm să le reparăm cât de repede putem. Toate aceste probleme sunt foarte frustrante pentru noi. Nu vrem să pierdem încrederea clienților noștri, nu vrem să dezamăgim pe nimeni. Așa că atunci când se întâmplă așa ceva, suntem dezamăgiți de noi înșine. Indiferent de provocările cu care ne confruntăm, clienții noștri sunt pe primul loc și vom încerca întotdeauna să remediem fiecare situație cât mai bine posibil. Uneori, s-ar putea să nu pară suficient. Uneori chiar eram acuzați că mințim. Ei bine, chiar dacă nu este suficient, nu schimbă faptul că am încercat tot posibilul. Încrederea ta este sfântă și o vom trata întotdeauna ca atare. De-a lungul anului în care am fost activi, epuizarea, boala și stresul au dus la o comunicare slabă dintre noi și clienții noștri. Asta se termină astăzi.

Multumesc.

Pentru a încheia această postare într-o notă mai pozitivă, vrem să mulțumim tuturor. Vă mulțumim că ați avut încredere în noi. Vă mulțumim pentru răbdare și înțelegere. Vom continua să ne străduim să oferim cea mai bună experiență clienților noștri.