Наша компанія зіткнулася з багатьма викликами - погляд генерального директора

Як компанія, ми повинні бути максимально прозорими з нашими поточними та потенційними клієнтами. Крім того, спілкування — це найкращий спосіб побудови стосунків між людьми. Ось чому настав час бути чесним - нашій компанії було нелегко.

Я Ігнас Плунксніс, творець і генеральний директор проекту «Tucktec EU». Перш за все, дозвольте мені розпочати цю публікацію в блозі, запевнивши всіх вас: ми живі і виробляємо каяки. Мета цієї публікації – отримати чітке пояснення для існуючих клієнтів в одному місці, а майбутнім клієнтам – зрозуміти, що ми наполегливо працюємо, щоб надати найкращий продукт. Ми будемо вирішувати будь-які проблеми, які постануть перед нами в майбутньому, старанно та наполегливо.

Почнемо з самого початку.

Ідея розширення Tucktec до Європи виникла у 2022 році, коли я зв’язався з американською компанією з ідеєю покращити вартість каяків. Мені сподобався цей продукт, і я хотів, щоб більше людей мали до нього доступ – насолода від самостійного, легкого та доступного катання на байдарках у воді неймовірна. Розпочати такий бізнес нелегко — нам потрібно було купити мінімум 3 тонни пластику для кожного кольору, який ми хотіли продати. Це, звичайно, недешево, не кажучи вже про інші частини, витрати на оплату праці та інші витрати бізнесу.

Незважаючи на те, що у мене були гроші, щоб розпочати цю справу, нам все одно потрібно було більше, адже одна людина не може купити 12 тонн пластику. Тож ми подали заявку на кредит у Литовському національному банку розвитку й у 2023 році отримали необхідне фінансування, щоб розпочати масове виробництво цих каяків. Тоді ми підписали договір франшизи. Проте шлях до нашого першого продажу не був без перешкод. Після покупки необхідних матеріалів довелося чекати. Довелося оптимізувати виробничі процеси. Щомісяця ми платили орендну плату за велике приміщення, яке ми не використовували, тому що у деяких наших постачальників були затримки. Тим не менш, у лютому 2024 року ми вирішили запустити попередні замовлення.

Ну а 25 лютого прийшло перше замовлення, людина з Великобританії замовила дві байдарки. Після цього хтось із Болгарії замовив три каяки. І почалося сніжний ком. На жаль, незважаючи на те, що нас кілька разів запевняли, що необхідні запчастини прийдуть вчасно, вони цього не зробили. У одного постачальника фабрика була закрита на цілий місяць, у іншого постачальника виникли проблеми з литовською митницею. Тож було соромно казати нашим першим клієнтам, що вони мають чекати, і нам довелося продовжувати зрушувати крайній термін. Це було смішно, особливо тому, що це були речі поза нашим контролем.

Страшний випадок.

У квітні один із наших перших клієнтів нарешті отримав свій каяк. Одного разу мені подзвонили дуже сердито і сказали, що одна з ліній згину розірвалася, і вода почала витікати всередину байдарки. Ми дуже хвилювалися, тому негайно зупинили виробництво та маркетинг, поки не з’ясуємо проблему. Американці запевнили нас, що це трапляється один раз із тисячі через непотрібне сміття, яке потрапляє на стіл ЧПК, тобто пластик занадто глибоко надрізаний і є ризик розриву. Тим не менш, ми не могли ризикнути продавати більше каяків, і все одно були проблеми з нашою виробничою лінією, тому ми працювали над їх вирішенням.

Літо і модель 2025 року

Влітку почалися проблеми зі здоров'ям. Було дуже важко вести бізнес, особливо тому, що у нас не було ресурсів, щоб делегувати мої завдання. Отже, у відділі маркетингу ми були тьмяними, ми особливо боялися розпочинати більші кампанії, оскільки наш виробничий ланцюг був крихким. Але я радий сказати, що принаймні наші замовлення ми виконали в хорошому темпі.

Потім, у липні 2024 року, американська компанія випустила модель 2025 року. На перший погляд дуже смішно, що американці випустили 2025 в середині минулого року. Для нас це було не смішно, тому що більшість нашого пластику вже було вирізано для виробництва моделей 2024 року, і у нас просто не було ресурсів, щоб вирізати багато нового пластику. Але маркетинг від нашого франчайзера чудово спрацював на їхню користь, оскільки більшість нових потенційних клієнтів у Європі завжди запитували про нову модель.

Ми не могли сидіти, заклавши руки в кишені – треба було діяти швидко. Ми знайшли потенційний компроміс - реалізувати всі новинки моделі 2025 року, крім механізму складання. Таким чином ми не витрачаємо багато грошей на розрізання нового пластику та задовольняємо вимоги наших клієнтів. Озираючись назад, ми виявили, що це було не так успішно, як ми сподівалися, і ми знову соромилися запускати маркетингову кампанію, тому що, незважаючи на те, що ми випустили «компромісну версію», більшість запитів все одно стосувалися нового каяка, який виявився успішним у США. Знову ж таки, ми повинні були щось робити, ми повинні були рухатися вперед.

Логістичні кошмари

Отже, ми працювали над випуском моделі 2025 року. Співпрацювати з компанією CNC щодо нової партії пластику було важко – вони були в стислому графіку і ледве встигали нарізати наш пластик. Так і досі – тому ціна нової моделі значно вища. Нам також довелося купувати нові деталі, створювати нові процеси складання, і все це ледь вистачало грошей, щоб платити нашим працівникам. Але ми старалися, як могли – адже їм же сім’ї годувати. Нам це вдалося, але врешті-решт нам все одно довелося звільнити наш персонал у цеху, ми не могли підтримувати стільки людей без солідного грошового потоку, особливо враховуючи ставки податків у нашій країні. Тож приблизно під час Чорної п’ятниці почалися затримки у виробництві.

Ми запустили можливість попереднього замовлення на байдарки 2025 року і зрештою почали їх доставку. Саме тоді почався зовсім інший тип матеріально-технічного кошмару. Щоб заощадити, ми вирішили використовувати агрегатор доставки. На жаль, вони не дуже добре ставилися до наших посилок, часто їх губили, не кажучи вже про поганий зв'язок і смішні пояснення. Нам довелося двічі міняти постачальників послуг, зрештою вирішуючи питання, підписавши індивідуальні договори з декількома логістичними компаніями, що сталося в березні 2025 року. Так, проблеми все ще були, наприклад, деякі пакунки поверталися нам без поважних причин.

Хоча ми думали, що все нарешті почало повертатися на свої місця, нещодавно сталося щось шокуюче. З початку року ми вже планували перенести наші приміщення в інше місце, тому що приміщення, яке ми орендували, було завеликим. Одного разу в п’ятницю вдень до нас прийшов керівник будівлі і сказав, що ми маємо піти до понеділка. Отже, вибухнув хаос. По-перше, нам довелося перевезти все з нашої старої майстерні, нам потрібно було організувати нове місце, нам потрібно було знайти склад для тимчасового зберігання всіх наших речей, деякі коробки довелося залишити під дощем, наші стільці були вкрадені (ми подали заяву в поліцію), оператор навантажувача нашого партнера був у місячній відпустці, інші оператори навантажувачів були зайняті тощо. Проблеми просто не припинялися. Проте повільно, але впевнено ми поверталися на правильний шлях. Я дякую всім моїм друзям за те, що допомогли нам у процесі переїзду та прибирання, а також дякую компанії CNC за те, що надали нам місце для подальшого складання каяків.

Іноді я сам на семінарі, тому не можу відповісти на електронні листи. Іноді наш менеджер зі зв’язків з клієнтами хворіє або має справу з життєвими обставинами. Але тепер ми повертаємось на правильний шлях. Ми вчилися на своїх помилках і намагаємося виправити їх якомога швидше. Усі ці питання дуже засмучують нас. Ми не хочемо втратити довіру наших клієнтів, ми не хочемо нікого розчарувати. Тож коли трапляється таке лайно, ми розчаровуємося в собі. З якими б проблемами ми не стикалися, наші клієнти на першому місці, і ми завжди докладатимемо зусиль, щоб виправити кожну ситуацію якнайкраще. Іноді цього може здатися недостатньо. Іноді нас навіть звинувачували у брехні. Що ж, навіть якщо цього недостатньо, це не змінює того факту, що ми старалися з усіх сил. Ваша довіра є священною, і ми завжди будемо так ставитися до неї. Протягом усього року, коли ми були активними, виснаження, хвороби та стрес призвели до поганої комунікації між нами та нашими клієнтами. Це закінчується сьогодні.

дякую

Щоб закінчити цю публікацію на більш позитивній ноті, ми хочемо подякувати всім. Дякуємо, що довіряєте нам. Дякуємо за ваше терпіння та розуміння. Ми й надалі намагатимемось надавати нашим клієнтам найкращий досвід.